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SNCB-Holding

Avec plus de 6.500 voyageurs qui y embarquent quotidiennement, la gare d'Ostende est la plus importante de la Côte. Elle se trouve au confluent de nombreux flux de trafic et d'activités multiples. La SNCB-Holding, Infrabel, De Lijn et la ville d'Ostende vont transformer les abords de la gare en un centre névralgique où il fera bon partir en voyage ou faire ses courses, loger et travailler, et passer en un tour de main d'un mode de transport à un autre.

ostende

La gare d'Ostende sera rafraîchie et réaménagée en profondeur, tandis qu'une nouvelle gare de bus et de trams verra le jour. De plus, le terminal des ferries sera remplacé et le port accueillera un nouveau dépôt pour les bus et les trams. Ce qui équivaut à la revalorisation d'un quartier de ville d'une superficie de plus de 100.000 m².

Dans la nouvelle gare, tous les quais se côtoieront sur une esplanade ouverte. En sous-sol, elle abritera un dépôt pour vélos destiné à plus 1.300 deux-roues. En bordure de cette esplanade, un parking de 680 places sera construit et relié aux quais via une passerelle. Les voyageurs pourront ainsi passer aisément et rapidement d'un moyen de transport à un autre.

Une imposante marquise surplombera les quais tout en offrant un abri aux voyageurs. Les quais seront rehaussés, ce qui facilitera l'embarquement et le débarquement  Sous la marquise, les voyageurs jouiront d'une vue imprenable sur le Visserskaai, le Mercatordok,... sur Ostende, Ville sur Mer.

La gare new look proposera également une ouverture sur le port situé à l'arrière. L'ancien terminal des ferries sera remplacé par un hall multifonctionnel aux grandes baies vitrées donnant vue sur la mer. La gare deviendra une porte sur la ville et la mer.

Le remplacement des nombreux bâtiments jouxtant actuellement la gare par un volume de construction unique et le déplacement du dépôt de bus et de trams vers le port permettront de créer une esplanade ouverte. Une esplanade préservée d'une circulation excessive sur laquelle la boucle de tram sera réaménagée de manière à ne plus traverser le quartier d'Hazegras. Ce sera tout bénéfice pour la revalorisation de ce quartier et c'est ainsi que la digue (Zeedijk), le Zeeheidenplein et le Visserskaai pourront communiquer directement avec le Maria-Hendrikapark via un sentier de promenade qui reliera le parc à la mer.

Pour en savoir plus: www.stationaanzee.be

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